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蔡司450 kV 級工業CT即將發布，專為致密材料開發
11月9日至11月18日，蔡司2021秋季版全球新品發布會暨在線技術交流會(ZEISS Innovation Rocks)即將開啟，聚焦點之一就是解決方案，蔡司專家將現場解惑如何為渦輪葉片制造過程創建更好的數據，如何在飛機的MRO過程中快效地發現。除了聚焦領域，本次蔡司秋季全球新品發布會還將為新能源汽車、增材制造及工業顯微鏡領域用戶提供應對當前挑戰的靈感和方法。
活動首日，蔡司將發布一款專為致密材料開發的450 kV 級工業CT，搭載GOM Volume Inspect 軟件，是當前市場上針對新能源汽車電池模組檢測具有競爭力的堅固、緊湊型工業CT。結合蔡司及GOM的知識，通過全數字化工作流程，提升增材制造的從粉末到性能的效率和質量。利用人工智能提升工業顯微鏡效率，實現全自動化的可能性，獲取更好的圖像質量及可靠、可重復的數據，并且盡可能地快速獲取數據。
全球疫情影響下，運輸業受到沖擊，但從長遠來看，市場依然呈增長趨勢。據波音公司的市場預測，未來20年，中國民用市場還需要9,000多架客機、近20,000臺商用發動機。
航空業是“高精尖”行業，“質量”是制造商始終要繃緊的一根弦。飛機零部件的數量、復雜度和精密度，決定了檢測是一項浩大的工程。以飛機的“心臟”發動機為例，出于安全性的考慮，航空發動機葉片及關鍵零件需要100%全檢。精準的檢測是質量的保障，據估計，航空部件檢測約占制造成本的20%和制造時間的25%。更進一步說，各大制造商希望找到航空部件快速檢測的解決方案。
針對航空工業零部件全檢及快速檢測的需求，蔡司提供多樣化的產品及技術組合。利用新一代光學檢測技術，檢測零部件只需兩個步驟：第一步，掃描，對葉片或者其他工件拍全身照或激光掃描，獲取數據。第二步，處理數據并根據客戶的檢測計劃分析數據并出具報告。配套軟件可以檢測幾乎所有的葉片翼型相關的特殊尺寸，比如前后緣、輪廓的形狀和位置、葉片的弓形等。除此之外，蔡司的解決方案可以獲取整個零件的外形數據，還可以將數據和理論模型做對比，直觀地發現工藝中的問題，幫助客戶快速改進、迭代工藝和設計。
光學檢測技術的使用，也顯著提升了檢測效率。例如，完成整個發動機葉片的檢測只需要幾分鐘到十幾分鐘，而且可以直接在生產車間現場進行。
除了檢測的效率，失效分析也是產品質量控制中非常重要的一環。在航空航天制造業中，失效分析是非常普遍的一種缺陷分析項目，蔡司提供專門的解決方案，幫助工程師們獲得重要依據，來判斷失效根本原因。
作為航空發動機巨頭美國普惠公司(Pratt & Whitney)、英國羅爾斯-羅伊斯公司(Rolls-Royce)、美國通用電氣(GE)、法國塞峰集團及其供應商的合作伙伴，蔡司為航空產業鏈的多個關鍵環節提供質量解決方案。在研發設計階段，從表面缺陷到化學特性與晶體結構，對航空發動機零件進行分析，幫助客戶查找問題根本原因，從而快速做出決策。在車間生產階段，客戶可借助蔡司接觸式及非接觸式檢測系統，實現離線、線邊、在線檢測等，保障生產節拍。針對需要承擔不同質量檢測任務的實驗室，蔡司高精度質量解決方案則兼顧精度與效率。
